Космонавт Владимир Комаров стал жертвой аврала
23 апреля 1967 года в Советском Союзе был осуществлен запуск космического корабля «Союз-1» с единственным космонавтом на борту, которым стал полковник Владимир Комаров.
Он уже был известен народу, так ка летал на «Восходе-1» в 64-м. Поэтому это было первое в истории советской космонавтики возвращение в космос. К сожалению, закончившееся трагической неудачей. Многие советские граждане радовались тогда известию о старте корабля «Союз-1». Наконец-то, целых два года не было полетов в космос. За это время — в 65-ом и в 66-ом -американцы успели слетать в космос на своих «Джемини» целых десять раз. Отобрали у нас несколько рекордов — по продолжительности и высоте полетов, первыми осуществили стыковку двух кораблей на орбите.
Многим, к весне 67-го стало ясно, что в нашей программе освоения космоса появились какие-то проблемы. Но одно дело пересуды простых людей, другое, когда партия и правительство всерьез выражают недовольство тем, что мы проигрываем борьбу за приоритеты, что космическая отрасль топчется на месте. В итоге подготовку первого полета корабля новой серии — «Союз» — форсировали. И пилотируемый запуск, кстати, неслучайно приуроченный к очередной годовщине со дня рождения Ленина — вопреки тому, как это было при Королеве, провели без должной подготовки. А, ведь, три подготовительных беспилотных запуска кораблей «Союз» оказались полностью или частично неудачными.
Неисправности на «Союзом-1» начались сразу после выхода корабля на орбиту. Не раскрылась одна из двух панелей солнечных батарей, корабль начал испытывать недостаток в энергообеспечении. Программу полета решено было сократить. Между прочим, суть этой программы заключалась в том, что корабль «Союз» должен был испытать на практике работу стыковочных модулей кораблей, которые должны были полететь на Луну.
Все это потом так и не осуществилось. И в известной степени из-за неудачи этого полета. Катастрофа произошла на самом заключительном этапе. Когда самое сложное, казалось, было уже позади. Корабль удачно сошел с орбиты, прошел плотные слои атмосферы. Но из-за отказа парашютной системы разбился о землю на скорости 50 метров в секунду. Это был первый случай в мировой истории космонавтики, когда пилот корабля погиб в полете.
Как потом выяснилось, причиной стало нарушение технологии сборки парашютной системы, вызванное авралом и спешкой. Полированный лоток парашюта не был закрыт промасленной бумагой, и краска, которой он был покрыт- нагрелась, стала липкой. Парашютная ткань приклеилась к этому лотку. Следующий пилотируемый полет корабля «Союз» был осуществлен только через полтора года.
В следующей статье я расскажу о самом кровавом митинге хрущевской оттепели.
РЕКОМЕНДУЮ ЕЩЕ ПОЧИТАТЬ:
